¿Necesito un motor de 4 tiempos o mejor de 2 tiempos? ¿Quizá una moto de pequeña cilindrada, ligera y con mantenimiento barato? ¿Será demasiado alta para mí? ¿Las 125cc se quedan cortas enseguida?
Si eres principiante y estás buscando información para encontrar la mejor moto de enduro o motocross, es muy posible que te sientas abrumado por la gran cantidad modelos y diferentes versiones que las marcas sacan al mercado año tras año.
Tomar la decisión de comprar una moto de enduro cuando se es principiante no es una tarea sencilla. Por ello, en este artículo os vamos a mostrar un listado con las mejores motos de enduro para empezar así como sus principales ventajas, inconvenientes y precio aproximado.
¿Qué moto me recomiendan para empezar con el Enduro?
Sin ningún orden en particular, a continuación vamos a hablar sobre lo que bajo nuestro punto de vista son mejores motos de enduro para principiantes actualmente.
Honda CRF250
Honda tiene una gran variedad de motos de enduro, trail y motocross en el mercado. La CRF250 es una moto ideal para aquellas personas inexpertas que buscan disfrutar de la conducción off-road.
Algunas de sus principales características son:
- Arranque Eléctrico: Cuando estés en una pista estrecha y necesites volver a arrancar tu moto, lo último que vas a querer hacer siendo inexperto es bajarte y arrancar la moto a patada, por lo que para principiantes lo más sencillo es que la moto tenga un arranque eléctrico, por lo que únicamente tendremos que agarrar el embrague y apretar un botón.
- Distancia libre al suelo: Gracias a sus ruedas de 18 y 21 pulgadas nos resultará más cómodo viajar sobre terrenos inconsistentes como grava o barro.
- Ajuste de Potencia: El motor de 4 tiempos de la CRF250 es capaz de entregar la potencia justa y necesaria con un simple golpe de gas, siendo así una conducción más suave y placentera
- Distribución de Pesos: Con un peso de 108kg, la Honda CRF 250 fue diseñada para tener un centro de gravedad bajo que ayude a cualquier piloto inexperto a conducir de forma segura en cualquier tipo de terreno.
Precio aproximado en el mercado de segunda mano: 5,000€
Yamaha WR250
- Compacta y ágil: Su ligero chasis nos ofrece una gran capacidad de maniobra incluso en las condiciones y terrenos más complicados.
- Motor 4 tiempos de inyección: El excelente motor de 250 que monta esta Yamaha será capaz de ofrecer potencia tanto en bajas como en medias RPM.
- Conjunto de Suspensiones: El fantástico sistema de suspensiones que monta la WR 250 proporciona un rendimiento constante sin importar el lugar en el que nos encontremos.
Precio aproximado en el mercado de segunda mano: 4,200€
Kawasaki KLX
La firma japonesa Kawasaki nos presenta el modelo KLX, una moto estupenda para empezar con el enduro.
- Precio: Su competitivo precio (especialmente en el mercado de segunda mano) hace que la Kawasaki KLX sea una moto de enduro ideal para empezar.
- Reducido peso y Mecánica minimalista: Gracias a su minimalista y robusta mecánica nos encontramos con una motocicleta para practicar enduro muy apta, capaz de plantar cara a algunas con mejores características técnicas.
Precio aproximado en el mercado de segunda mano: 2,500€
4 Puntos clave a considerar antes de elegir una moto de iniciación
1 – Uso de la moto
¿Tienes pensado en conducir a través de sendas en los bosques? ¿Quizá te interese hacer largas jornadas de enduro de varias horas? ¿Estás pensando en iniciarte en carreras de motocross y supercross?
Básicamente existen dos tipos diferentes de motocicletas de cross: Las motocross / Supercross (se pueden asemejar a un velocista olimpico) y las motocicletas de enduro / trail (Imagina a un corredor de maratón en este caso).
A primera vista, los dos tipos de motocicletas pueden parecer iguales, pero la realidad es que son muy distintas entre sí.
- Motocicletas de motocross como pueden ser la KXF 250, KTM 250, RMZ 450, CRF 450R sus motores están diseñados para producir una rápida aceleración y sus suspensiones son capaces de amortiguar grandes saltos. Son motocicletas de competición
- Las motocicletas de enduro y trail como pueden ser la KLX 450R, Gas Gas 300EC, KTM 530EXC, CRF 250X están mas enfocadas a rutas a través de senderos, pequeños saltos y vadeos. Este tipo de motocicletas están diseñadas para recorrer grandes distancias, ofreciendo una conducción mas suave en terrenos difíciles.
2 – Tamaño de la moto
Conocer qué tamaño es el adecuado depende principalmente de tres factores: La altura y el peso del piloto, su experiencia previa y cual va a ser el uso que se le va a dar a la motocicleta.
El hecho de que estés leyendo esta guía para elegir una moto de principiantes me dice que es muy probable que no tengas demasiada experiencia con este tipo de motos.
Por ello es importante recordar que tanto la seguridad como la sensación de felicidad disminuyen cuando nos damos cuenta que nuestra motocicleta es demasiado potente y no somos capaces de controlarla.
Conducir una motocicleta de enduro potente requiere de una gran habilidad y fuerza, así como de una mayor resistencia al cansancio por los bruscos cambios de aceleración y movimiento.
Para una persona principiante, una motocicleta con pocos CV’s será mucho mas sencilla de controlar y seguramente sea más divertida.
Respecto al tamaño y peso, lo ideal es tener los dos pies tocando el suelo cuando estás encima de la motocicleta. Tocar con los dos pies en el suelo es un signo de que el tamaño de la moto es el correcto.
Las motocicletas de 125cc y 2t o las de 250 y 4t son recomendables para personas que pesan menos de 100kg, debido a que el motor necesitará de una mayor potencia cuando estemos subiendo una cuesta o conduciendo sobre arena.
3 – Presupuesto
… Y llegamos al punto clave, cuanto dinero estamos dispuestos a pagar.
Si el dinero no es un problema para ti, la solución es sencilla: Puedes comprar la moto que mas te guste, siempre y cuando se adapte a tus necesidades.
Si por el contrario tienes un presupuesto limitado, existe una gran variedad de motocicletas de segunda mano, buscando un poco se pueden encontrar verdaderas gangas.
Respecto al tema económico, siempre es importante recordar no solo el desembolso inicial de la compra de la motocicleta sino también el mantenimiento y revisiones de la misma… y en ese aspecto no hay color: Las motocicletas de dos tiempos son más económicas que las de cuatro tiempos.
4 – Marca y otros aspectos
Después de leer e informarme sobre las características de las motos todos estos últimos años, he llegado a la conclusión de que esta pregunta se puede formular de otra manera: ¿Cuál es tu color favorito?
El color es prácticamente la única diferencia entre la mayoría de las motos de enduro entre los principales fabricantes. Salvo que seas un piloto experto (que en ese caso, me sorprendería gratamente que estuvieras leyendo esta guía para principiantes), una determinada marca no afectará a tu estilo de conducción.
Si bien es cierto que la marca austriaca KTM estos últimos años ha añadido un pequeño toque extra que se traduce en un mayor desembolso económico.
¿Estás pensando en comprar una moto de segunda mano? Aquí te dejo 25 consejos para que no te den gato por libre al comprar una moto!
Como ultimo consejo, te recomiendo que evites marcas poco conocidas, ya que una simple avería o cambio de piezas podría llegar a convertirse en un auténtico infierno.
¿Qué cilindrada es mejor para moteros principiantes?
Existe una refrían en el mundo motero que dice así: “Burra grande, ande o no ande”.
Esta expresión puede llevar a confusión y es que antes de comprar una moto tenemos que decidir el uso que le vamos a dar.
Actualmente se pueden adquirir una gran variedad de motocicletas con motores de distintas cilindradas, que a priori puede resultar algo confuso, a continuación vamos a realizar un análisis entre los distintos tipos de motores que existen en el mercado actualmente.
Motor 125cc y 2 tiempos
Las motocicletas que montan este tipo de motor son rápidas con una gran relación peso-potencia.
Son ideales para personas sin excesiva experiencia. Son motores muy juguetones, que siempre piden más gas, su potencia es fácil de controlar.
Sin duda son las mejores motos para conductores principiantes, sobretodo para los mas jóvenes, puesto que esa relación peso-potencia te hace sentir como un verdadero piloto.
Motor 125cc y 4 tiempos
Su reducido cubicaje las convierte en motocicletas ideales para iniciarse en el mundo del enduro.
Su básico manejo facilita el control de las mismas en terrenos adversos como puede ser subiendo una pendiente inclinada o conduciendo en arena.
Motor 200cc y 2 tiempos
Se tratan de motocicletas relativamente similares a las 125 2t, solo que el motor tiene algo mas de bajos. Su reducido peso les otorga la cualidades perfectas para poder hacer de todo.
En la actualidad no es un modelo muy popular.
Motor 250cc y 2 tiempos
Esta configuración de motor es una de las más vendidas. Su relación peso-potencia sumado al bajo coste de mantenimiento sitúan a este motor como uno de los favoritos.
Su principal inconveniente es la brusca entrega de potencia y su elevado consumo.
Las motocicletas que montan este motor son ideales para practicar enduro extremo, por todo tipo de terrenos y trialeras. Los largos trayectos por carretera hacen sufrir a este motor de 2 tiempos.
Motor 250cc y 4 tiempos
Con este tipo de configuración podemos encontrar a las reinas del mercado. Muy fáciles de manejar y debido a su bajo cubicaje no requieren de demasiados esfuerzos al conducirlas.
Su bajo peso junto con unos consumos contenidos son sus señas de identidad. Son muy divertidas.
Es posible que personas que bajen de cilindrada puedan pensar al principio que el motor no es suficiente, pero cuando uno se acostumbra a su manejo, es muy sencillo ir rápido con ellas y divertirse.
Debido a su configuración de 4 tiempos, estos motores van a tener unos mayores bajos que una 125 o 200 de 2 tiempos.
Motor 300cc y 2 tiempos
Las motocicletas que montan estos motores están destinadas al enduro extremo y las trialeras. Su bajo coste de mantenimiento y reducido peso es su mayor virtud.
Motor 450cc y 4 tiempos
Los motores de 450 centímetros cúbicos se caracterizan por tener un excelente rango de potencia tanto en bajos, como medios o altos.
Esto las convierte en motos muy polivalentes aunque exigentes de manejar debido a su mayor peso.
Las averías en este tipo de motores por norma general suelen ser bastante costosas.
No las recomiendo para pilotos principiantes debido a su extraordinaria potencia.
Motores superiores a 500cc y 4 tiempos
Este tipo de motor está enfocado a los amantes de las sensaciones extremas. Son realmente potentes aunque mantienen cierta suavidad en la parte baja de las revoluciones.
Se necesita un buen estado de forma física y tener experiencia off-road para su uso.
Motores eléctricos
En la actualidad la marca austriaca KTM es la única compañía que se ha aventurado a fabricar una motocicleta de enduro eléctrica. Su nombre: KTM Freeride E.
Si todavía estás indeciso sobre que motor se adapta mejor a tus necesidades, te aconsejo pasarte por este otro post en el que podrás encontrar una tabla comparativa entre los motores de 2 y 4 tiempos.