Camping en Moto: Guía para acampar en España

Las motocicletas son un símbolo de libertad. Ir de acampada con ellas es una oportunidad perfecta para disfrutar de la naturaleza y sentirnos libres. Ahora bien, si nunca has realizado un viaje en moto largo o has ido de acampada, es posible que te sientas algo desorientado.

Si estas pensando en realizar un viaje y has decidido ir de camping o hacer acampada al aire libre con tu moto alguna noche es posible que te plantees muchas preguntas: ¿Qué tipo de tienda uso? ¿Y el saco de dormir? ¿Cómo cargo la tienda de campaña en la moto? No te preocupes, en esta página intentaré ayudarte y responder todas tus dudas.

Acampar en Moto

Como he mencionado antes, ir en moto es un símbolo de libertad. Cuando llevamos nuestra tienda de campaña y un saco de dormir dejamos atrás el estrés de la ciudad y nos concentramos en explorar más allá.

En resumen, acampar en moto es una actividad que todo motero debería experimentar al menos una vez en su vida.

Sensación de Libertad

Cuando planeamos un viaje, tendemos a planificar las rutas y establecer puntos de paso y reservar hoteles donde pernoctar. Ahora bien, existe otra forma de vivir la moto muy distinta: Conducir sin necesidad de preocupaciones. Disfrutando de lo que realmente nos importa.

Es aquí donde podemos notar fuertemente la sensación de libertad que nos brinda ser motero. Dormir en un camping o incluso a un lado de la carretera en un pueblo perdido de Europa…

¿Es posible acampar con moto al aire libre en España y Europa?

La acampada al aire libre está prohibida casi en toda España y en la mayor parte de Europa, por lo tanto montar una tienda de campaña fuera de un camping es ilegal.

Ahora bien, lo que nosotros hacemos no es una ACAMPADA, es una PERNOCTA. Y ahí cambian los términos.

Para realizar una pernocta, procederemos a montar la tienda de campaña al atardecer y la desmontaremos a primera hora de la mañana, por lo que todo el proceso pasa desapercibido. Insisto, es ilegal y podemos encontrarnos con problemas, aunque siempre podremos evitarlos tomando algunas precauciones.

La pernocta, al estar entre los límites de la legalidad, es posible que nos encontremos con cierta inquietud la primera noche… Pero al fin y al cabo que nos puede pasar? Que nos digan que no podemos pasar la noche? Pues recogemos la tienda y buscamos otro sitio.

Para acampar al aire libre con seguridad primero deberemos estar seguros que no estamos acampando en un espacio protegido.

Una buena opción es encontrar a un policía municipal y pregunta sobre donde sería una buena opción para pasar la noche. Se que suena contradictorio pero no te imaginas la cantidad de veces que las autoridades se ofrecen a ayudar a los moteros por Europa.

Por lo general huye de las grandes ciudades y su extrarradio, siempre es preferible estar solos en mitad del monto y pasar una noche tranquilos que no pegar ojo en toda la noche por haber acampado en una zona muy transitada.

Consejos Generales para Acampar al Aire Libre en Moto

• Busca sitios tranquilos, alejados de las grandes ciudades.

• Lugares discretos que no se vean desde la carretera general y que tengan muy poco tráfico.

• Evita los descampados donde encuentres restos de botellas, basura, latas, etc.

• Acampa entre árboles para estar más resguardado del frio y el viento.

• Nunca montes la tienda de campaña junto a un río o en un barranco, una tormenta nocturna puede provocarte un grave disgusto.

• Trata de encontrar un sitio llano donde asentar la tienda.

• Si haces fuego (en algunos países de Europa está permitido) se precavido y no hagas la hoguera muy cerca de la tienda de campaña.

• No cocines en el interior de la tienda, evitarás olores y quemaduras.

• Mantén siempre la puerta cerrada para evitar que entren mosquitos y otros insectos.

• Asegúrate de recoger la tienda limpia y seca para que no se estropee.

• No te olvides de recoger todos tus objetos personales y dejar el lugar como lo encontraste.

Camping para Moteros

Equipaje en Moto para Camping

En un viaje de campamento, al menos deberemos llevar como mínimo una tienda de campaña, un colchón o aislante térmico y un saco de dormir. Sabiendo esto de antemano, es necesario pensar cual es la mejor forma de llevar nuestro equipaje en moto.

¿Qué tipo de alforjas hay disponibles para moto? ¿Cuál es la mejor? ¿Alforjas o mejor maletas rígidas?

Bolsa Sobredepósito

Una bolsa sobredepósito es conveniente en viajes largos en moto para guardar cosas valiosas que podamos tener a mano, como puede ser el pasaporte o una cámara de fotos. Además, es el lugar perfecto para guardar guías de viaje, mapas, algo para comer, bolígrafos, gafas de sol, etc.

El Mapa

La bolsa sobredepósito es el lugar perfecto para mantener el mapa de nuestra ruta siempre visible y que esté totalmente protegido de la lluvia.

Aunque la mayoría de nosotros utilizamos un GPS o el Smartphone con el Track de la ruta, es importante no olvidar nunca un buen mapa de papel. Ni te imaginas la de veces que me ha salvado tenerlo conmigo cuando se pierde la cobertura del satélite o el GPS no está actualizado.

Peso

En la mayoría de los casos, llevaremos con nosotros la mochila sobredepósito mientras paramos a tomar un café o estamos de paso visitando una ciudad. De esta manera seremos capaces de llevar todos los objetos de valor con nosotros.

Las bolsas sobredepósito con imanes tienen la ventaja de ser más fáciles de montar y desmontar, aunque su principal inconveniente es su peso. Cuando tengas que cargar con el casco, la chaqueta y la bolsa sobredepósito a pleno sol… igual te decides por algo menos pesada.

Antes de elegir una bolsa sobredepósito con imanes, deberemos cerciorarnos que nuestro depósito es metálico, ya que en la actualidad con el fin de abaratar costes muchos de los fabricantes presentan motos con depósitos metálicos recubiertos con un plástico exterior.

Si finalmente de decides por una bolsa sobredepósito con imanes asegúrate que los imanes sean lo suficientemente fuertes para soportar el peso de la bolsa. Existen grandes diferencias en la fuerza de los imanes y lo último que queremos es que nuestra bolsa salga volando mientras circulamos o estemos constantemente pendientes de que no se caiga o mueva.

¡¡Recuerda guardar tus tarjetas lejos de los imanes!!

Al Repostar

Cuando estés llenando el tanque de gasolina querrás que la bolsa sobredepósito sea lo más sencilla de extraer posible. El mecanismo de imanes es por supuesto es el más rápido, pero quiero que tengas en cuenta que existen otros sistemas de sujeción (bolsas que se ajustan con clics de enganche) que también son muy sencillas de usar.

Tamaño y Dimensiones

Es importante que la bolsa sobredepósito no obstruya el manillar ni bloquee la dirección cuando está cargada.

Muchas bolsas están previstas por un sistema de cremalleras y fuelles que permiten su expansión, pudiendo así ganar más espacio de carga.

Comprar una bolsa sobredepósito con bolsillos exteriores en los laterales nos permitirá acceder rápidamente a nuestros objetos más delicados como gafas de sol o teléfono móvil y pasaporte.

Lluvia

La mayoría de las bolsas sobredeposito no son completamente estancas, aunque son capaces de aguantar un poco de lluvia.

Una buena bolsa sobredeposito tendrá un bolsillo hermético donde poder colocar el mapa y vendrá acompañada de una funda-chubasquero para protegerla de la lluvia.

Bolsas Secas para Moto

Las bolsas estancas nos ofrecen un mayor espacio con la ventaja de ser impermeables y resistentes. Y lo que es más importante, se ajustan a la perfección a nuestra motocicleta, ya que se abrochan mediante correas.

Materiales

Existen bolsas secas para moto de diferentes materiales. Nosotros, los moteros, buscaremos bolsas estancas con la mayor resistencia posible para que puedan sobrevivir en caso de caída. Si deseas que la bolsa te dure más de un viaje, no compres la más barata, investiga y compara online cual es la que más se adapta a tus necesidades.

Otro factor importante es conocer la estanqueidad de la bolsa, es decir, como de hermética es, ya que por ejemplo si guardamos nuestro saco de dormir ahí, lo último que queremos es que llegue la noche y tener el saco completamente empapado. La tela, las costuras y la cremallera deben ser a prueba de agua.

Equipaje y Seguridad

Cuanto menos se mueva el equipaje transportemos cuando viajamos en moto, menos lo notaremos en las curvas. La ventaja de las bolsas secas para moto es que una vez llenas pueden ser compactadas formando como un saco de boxeo que una vez acoplado en la motocicleta difícilmente se moverá.

Detalles

Es conveniente que la bolsa estanca disponga de un asa o correa para su transporte. El mecanismo de sujeción a la motocicleta deberá ser simple a la vez que efectivo.

En general las bolsas secas no disponen de cierres de seguridad, así pues deberemos tenerlo presente cuando paramos en una ciudad o a tomar algo.

Consejo. La mayoría de veces dejo la bolsa de seguridad en la moto y nunca ha pasado nada. Asegúrate de que los cierres de la bolsa están bien prietos y son difíciles de aflojar.

Alforjas para Moto

Las alforjas con un reclamo común para viajar en moto. Las podemos encontrar confeccionadas en diversos materiales como el cuero o tela sintética.

Ventajas

Si las comparamos frente a las maletas rígidas, su gran ventaja es su ligereza, facilidad de transporte y finalmente es posible quitarlas cuando no las necesitemos y transportarlas en nuestra bolsa sobredepósito o en el asiento trasero utilizando una red o pulpo para moto.

Otra de las ventajas que me viene a la mente es si nuestra moto se cae en parado, no habrá riesgo de rotura de la alforja. Únicamente se deformará pero nunca se romperá o doblará en caso de caída.

Además, son mucho más baratas que unas maletas rígidas, por lo que será más fácil experimentar y ver si nos van bien y funcionan como queremos.

Detalles

Respecto a los materiales, al igual que en las bolsas secas, buscaremos unas alforjas lo más resistentes posibles. En la actualidad existen alforjas impermeables, pero la gran mayoría no lo son. Vienen equipadas con fundas protectoras contra la lluvia.

Si hablamos sobre su colocación, deberemos evitar que rocen el tubo de escape. Algunas de ellas necesitan estructuras auxiliares para su colocación. Recomiendo pedir ayuda a los dependientes y realizar pruebas en casa antes del viaje para tenerlo todo bien asegurado.

Maletas rígidas

En el mercado podemos encontrar maletas rígidas específicas para algunas motocicletas. Para otras motocicletas existen maletas genéricas con diferentes enganches para montarlas en nuestra motocicleta.

Ventajas

Una de las principales ventajas con respecto a las alforjas de tela es que podemos engancharlas directamente en su posición. Son estancas, por lo que nuestros objetos personales permanecerán secos. Y finalmente son seguras, ya que podremos bloquearlas mediante un mecanismo de seguridad.

Algunas maletas rígidas presentan su tapa en un lateral por lo que nos facilita coger o guardar algo mientras estamos de ruta, fácilmente sin necesidad de desmontarlas y vaciar todo su contenido.

Inconvenientes

Las maletas rígidas son pesadas, incluso cuando se encuentran vacías es posible notar su peso al conducir nuestra motocicleta. Muchas de las maletas presentan formas que dificultan su uso.

Otra de sus principales desventajas es su vulnerabilidad, cuando se caen a menudo se agrietan o aparece un agujero.

Respecto al ancho de nuestra motocicleta, con unas maletas rígidas el ancho se verá significativamente aumentado, es algo que debemos tener en cuenta a la hora de conducir en atascos y grandes ciudades.

Detalles importantes

La calidad de las maletas rígidas, depende en gran medida de la calidad de sus suportes. Si existe una holgura en la estructura de fijación de las maletas, cuando estemos en carretera notaremos el movimiento de las maletas especialmente en las curvas.

Facilidad de uso: Es importante comprobar su facilidad de uso y montaje, ya que si dormimos en un hotel o camping una noche, querremos tener las maletas con nosotros.

Maletas Rígidas de Aluminio

Los moteros que piensan en dar la vuelta al mundo, suelen optar por este tipo de maletas, debido a su gran capacidad y la asociación de este tipo de maletas a la aventura.

Ventajas

La principal ventaja es su gran capacidad de almacenamiento. Incluso para muchas personas otra ventaja es la posibilidad de apilar objetos encima de ellas o a los lados.

Otra de sus ventajas es su gran calidad de acabados y debido a ello es posible usarlas como asiento en los campings.

Inconvenientes

Uno de los inconvenientes es que son extremadamente grandes. Una vez instaladas en nuestra moto, las maletas serán la parte más cercana al suelo.

Al ser tan grande, tendemos a llenarlas al máximo, por lo que los comportamientos de la moto se verán afectados debido al peso extra.

Otra de sus desventajas es su reducido poder de absorción de golpes. En caso de caída, las maletas de aluminio son mucho más fáciles de dañar y romperse que unas unas alforjas de tela.

Detalles importantes

En primer lugar, debemos decidir si realmente necesitamos tanto espacio. Si no lo necesitamos, entonces las maletas rígidas de aluminio no son las más indicadas para nuestro viaje… aunque podemos comprarlas para parecer más aventureros y que la gente piense que estamos dando la vuelta al mundo.

Comprueba su anchura y suporte. Al igual que las maletas rígidas, es necesario que las de aluminio tengan un buen soporte sin holguras para que no afecte a nuestra conducción.

Busca información de los modelos en internet y compara características como capacidad, estanqueidad, facilidad de uso, etc.

Top Case para Moto

El Top Case se utiliza con mucha frecuencia especialmente en scooter en ciudad para guardar objetos y el casco.

En esta fotografía podemos apreciar porque no es una buena idea utilizar un TopCase para viajar: Los Top Case se colocan en la parte trasera de nuestra moto. Esto hará que nuestra moto tenga un comportamiento distinto en las curvas debido al reparto de pesos.

Demasiado peso en la parte trasera significa que no hay suficiente agarre en la rueda delantera, por lo que conducir nuestra motocicleta puede llegar a ser peligroso, ya que podríamos experimentar pequeñas pérdidas de agarre y en consecuencia pérdidas de control de la rueda delantera.

¿Que llevar?

Responder a la pregunta número uno cuando hacemos un viaje en moto: ¿Que me llevo? es muy sencilla… ¡¡Lleva lo menos posible!!. Puedes consultar mi otro artículo: Que llevar en un viaje de moto largo.

Ropa

Especialmente para la ropa, intenta llevar lo menos posible.

Un problema cuando nos desplazamos en moto por Europa es la variación de temperatura: Cuando conducimos al sur usaremos ropas para climas cálidos (Chaqueta y pantalones de Cuero), mientras que si nos dirigimos hacia el norte o atravesamos puertos de montaña puede hacer mucho frio y lluvia (Cordura y chubasquero para moto).

Utilizar calzado Trekking tiene la ventaja que no es necesario otro tipo de zapatos ya que se adaptan a todo tipo de terrenos, ya sea ciudad o montaña. Algo de ropa interior, un bañador si el clima es cálido, un par camisetas y una toalla.

No trates de llevar ropa extra, ya que siempre podemos parar en una lavandería o algunos camping tienen servicio de lavado de ropas.

Siempre recomiendo llevar unas cuantas pinzas de tender, son extremadamente útiles cuando intentamos secar algo por la noche en nuestra tienda.

Mapas y otros Objetos

Mapas, guías de viaje, cuadernos de viaje, guías de idiomas…

En cuanto a las herramientas, te recomiendo que siempre lleves contigo un pequeño estuche con las herramientas básicas: Una llave allen, un par de llaves fijas (10/11 – 12/13), destornillador plano y de estrella, alicates pequeños un poco de alambre, cinta aislante y no te olvides de llevar unas cuantas bridas!

Por supuesto no nos podemos olvidar de la tienda de campaña, el aislante y el saco de dormir y una buena linterna.

Pasaporte, carné de conducir, tarjeta verde del seguro, tarjeta de crédito y seguro médico de viaje serán los últimos documentos que necesitaremos para nuestro viaje.

Comida

Si estas pensando pasar más de un día en el camping, igual quieras cocinar tu mismo o al menos hacerte un café o té por la mañana.

Para ello deberemos también tener en cuenta que necesitaremos llevarnos con nosotros un pequeño camping gas, sartén, tazas, platos, cuchillos y tenedores.

Respecto a comida recomiendo utilizar café instantaneo, bolsitas de té, comidas instantáneas, etc. Es recomendable guardar todo en la misma alforja para facilitar su uso.

Camping en Moto – Lo imprescindible

A continuación os pongo a modo de ejemplo una mini lista de artículos para llevar cuando nos vamos de acampada en moto.

Si quieres te interesa una lista más extensa, no te pierdas mi otro post donde podrás encontrar una lista detallada de todos los artículos necesarios para viajar en moto. Es perfecta para tu primer viaje!! La puedes encontrar Aquí.

Preparando la Maleta…

El peso de nuestra motocicleta deberá colocarse lo más cerca posible del centro de gravedad. Una bolsa sobredepósito es el lugar perfecto para guardar mapas, libros y guías de viaje.

Debido a su posición y su fácil acceso, la bolsa sobredepósito es el mejor lugar para guardar un pequeño estuche con varias herramientas.

Ropa de viaje

La ropa de viaje se puede guardar fácilmente en una bolsa estanca, ya que únicamente la necesitaremos cuando tengamos la tienda de campaña ya lista. Es conveniente tener a mano un forro polar y un impermeable, por si las condiciones climáticas cambian durante nuestro viaje.

Tienda de Campaña y Saco de Dormir

El mejor lugar para colocar la tienda de campaña y el saco de dormir es en la bolsa seca. Una buena idea es mantener los postes de la tienda en un lateral y luego oprimirlos con el saco de dormir por ejemplo.

Para el saco de dormir podemos usar una funda de compresión que nos ayudará a reducir su volumen. Es importante extenderlo una vez terminado el viaje para que vuelva a recuperar su estado inicial.

Tiendas de Campaña para Moto

Las tiendas de campaña del tipo canadiense son las más simples, ya que únicamente tienen dos paredes laterales, formando un triángulo con el suelo. Su principal problema radica en su elevado peso y la dificultad en su montaje.

Túnel VS Iglú

En principio, las tiendas de campaña tipo túnel nos ofrecerán un mayor espacio que una tienda de campaña tipo Iglú con el mismo peso y volumen.

El peso de una tienda de campaña no es un problema cuando estamos rodando con nuestra motocicleta. Respecto al volumen otra de las ventajas de las tiendas túnel es su rapidez de colocación.

Las tiendas de campaña tipo Iglú son más estables sin clavijas y su ventilación es más eficiente. El hecho de poder acampar sin clavijas nos da la posibilidad de acampar en un terreno rocoso.

Estructura Interior o Exterior

Hablando en términos generales existen dos sistemas para la estructura de nuestra tienda: cuando la estructura está sujeta al exterior de la tienda o cuando la estructura se sitúa en el interior.

En ambos casos la fijación se efectúa a través de de estrechos túneles de tela, por los que las varillas de la estructura deberán pasar.

La principal ventaja de tiendas de campaña con postes exteriores es que no es necesario poner el plástico de la tienda en primer lugar, es decir, primero montaremos la estructura y después colocaremos la tienda. Esto es realmente útil cuando está lloviendo.

Cualquiera de las dos son buenas decisiones, eso si, recomiendo que los postes de la estructura sean de aluminio. Los postes de fibra de vidrio son más baratos, pero se rompen con mayor facilidad.

Sistema de Ventilación

La ventilación en una tienda de campaña es muy importante ya sea en regiones cálidas o en climas fríos y húmedos. Sin una ventilación adecuada, nuestra tienda de campaña se humedecerá. Por supuesto, la ventilación debe evitar la entrada de mosquitos y otros insectos.

Una tienda de campaña con una buena ventilación tendrá rejillas de ventilación en la parte frontal, trasera y superior.

Materiales y Precios

Por si no te has dado cuenta, existen diferencias abismales respecto al precio.

El precio de una tienda de campaña para moto se verá influenciado por las telas y materiales utilizados, calidad, resistencia, garantía, etc.

En general el precio también viene estrechamente relacionado con el peso de la tienda, pero como ya he mencionado anteriormente, no es un factor decisivo en nuestro caso.

Si vas a realizar una acampada en moto por primera vez, te recomiendo que compres una tienda que no sea muy cara. Hoy en día puedes acercarte a grandes almacenes como Decathlon o El Corte Inglés en busca de asesoramiento.

Consejos Interesantes…

Compra una tienda de campaña grande. Una tienda para 3 personas si los que vais a dormir sois dos o una tienda para 2 personas si es sólo una persona la que la va a utilizar.

De esta manera habrá más espacio para guardar tus objetos personales y maletas.

Saco de Dormir y Aislante

El saco de dormir ideal es cálido cuando viajamos hacia el Norte, fresco cuando se viaja hacia el Sur y apenas ocupa espacio cuando lo transportamos.

Plumas o Sintético

Los sacos de dormir hechos con plumas son prácticamente perfectos: Son ligeros, se pueden utilizar en un amplio rango de temperaturas y su volumen es muy reducido cuando se encuentran compactados. La gran desventaja es que pierde su eficacia cuando están mojados o húmedos.

Los sacos de dormir sintéticos no se ven afectados por la humedad, son capaces de aislarnos del frío tan bien como si estuvieran secos. Otra ventaja de este tipo de sacos de dormir es su reducido precio.

Temperatura

La temperatura mínima que se especifica en los sacos de dormir es aproximadamente la temperatura mínima con la que nos congelaríamos. Así pues no comentas el error de creer que dormirás más cómodamente en uno de estos sacos de acampada.

La temperatura de confort que a veces se especifica en algunos modelos tampoco es muy útil, ya que no todas las personas somos igual de frioleras o calurosas.

Mi consejo es no comprar un saco muy caro, es mejor comprar algo simple al principio y a medida que lo utilizamos veremos sus puntos débiles y actuar así en consecuencia.

Aislantes para el Suelo

Los aislantes del tipo auto-hinchable son los más recomendados para usarlos al viajar en moto. Ocupan muy poco espacio y se hinchan rápidamente proporcionando un buen aislante y confort.

No es necesario inflarlos con una bomba, por lo que reducimos los elementos a transportar en nuestra motocicleta. Este tipo de Aislantes para suelo auto-hinchables son ideales para acampar al aire libre o en camping.

Moto y Camping

Lo más importante para dormir tranquilos es asegurar nuestra motocicleta con una buena cadena. Si viajamos en grupo, encadenar las motocicletas unidas también es una buena medida de seguridad.

Es conveniente llevar una pequeña placa de plástico para poner debajo de la pata de cabra o el caballete central para cuando el suelo está mojado. Si el terreno está muy húmedo también podemos apoyar nuestra moto contra un árbol.

Consejo de Seguridad. Nunca coloques tu moto tan cerca de la tienda de campaña que la golpease en caso de caída. No es la primera vez que o bien debido a las lluvias o al fuerte viento una moto se ha caído y ha impactado contra las tiendas de campaña de alrededor.

¿Cómo Encontrar un Buen Lugar para Acampar?

Hay muchas formas de encontrar un buen lugar para acampar. Lo mejor de todo es conocer la zona y en caso de existir camping realizar una reserva si creemos que la zona en la que se encuentra puede haber un aliciente turístico.

Acampar al Aire Libre

Por supuesto cada país es diferente. Por ejemplo en Francia podemos encontrar numerosos sitios de acampada.

Buscar un sitio para acampar al aire libre desde casa nos facilita mucho el trabajo, ya que con un par de clicks del ratón podemos encontrar verdaderas joyas para acampar al aire libre.

En Escandinavia y los países bajos por ejemplo existe algo llamado «all man’s right», lo que viene a significar que en principio se permite la acampada libre excepto donde está explícitamente prohibido.

Camping para Motos

En Europa existen campamentos exclusivamente para motocicletas. En la práctica, estos campamentos están destinados a grandes grupos de moteros, por lo que el ambiente es fenomenal pero quizá no será lo más adecuado si únicamente piensas en dormir.

Los campings comunes, en general nunca se oponen a recibir motos, sin embargo, hay campamentos que no aceptan largos grupos de motoristas (por el ruido principalmente).

Si vas a acampar en grupo es mejor llamar y reservar de antemano en el camping para evitar problemas.

Reservas

Por lo general si es únicamente una moto no es necesario realizar una reserva en los campamentos, ahora bien, si queremos alojarnos en la zona costera en verano, es posible que los camping estén bastante completos debido al turismo, por lo que será interesante realizar una reserva.

Si te mantienes alejado de la zona de turismo y costa no debería ser problema encontrar un camping para moto.

Cocinar en Moto

Para poder cocinar en moto, no siempre necesitaremos un camping gas, por ejemplo en Escandinavia es posible realizar fuego y en otros países como en España podemos encontrar parques con barbacoas de libre uso.

En el caso de no poder hacer una hoguera deberemos recurrir a un camping gas. Según su combustible, los más utilizados son el camping gas de propano y de gasolina.

Camping Gas de Propano

Cocinar con una estufa de propano es muy sencillo, ya que podemos comprar gas propano en casi todas partes en Europa (por ejemplo en Escandinavia no venden).

Uno de sus principales problemas es que tardan mucho tiempo en cocinar la comida con respecto a una estufa de gasolina.

Hornillo de Gasolina

Una de sus principales ventajas es que podemos encontrar gasolina en cualquier parte… incluso en el depósito de nuestra moto. Sin embargo es conveniente utilizar el combustible recomendado por el fabricante.

A la hora de elegir un hornillo de gasolina aconsejo que compruebes el ajuste de la llama así como el ruido, ya que a diferencia del camping gas de propano este tipo de hornillos tiende a generar mayor ruido.

Comida

Respecto a la comida en camping o al aire libre, podemos sencillamente comprar alimentos prefabricados de los supermercados o tiendas de comestibles. No recomiendo los alimentos en conserva de las tiendas de deporte ya que suelen ser más caras y no merece la pena.

En cuanto al café, mi recomendación es utilizar un bote de café instantáneo, nos ayudará a despertarnos y conseguir la energía suficiente para comenzar la mañana con buen pié.

Un cazo, una sartén, tenedor, cuchara y cuchillo, plato y una taza será nuestra vajilla de batalla en moto.